非洲海运专线-高运***-非洲海运专线费用

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贸易结构失衡，部分农产品对外依赖性强。大豆、玉米、菜籽、棉花、猪肉等是中国进口的主要农产品，每年的进口量巨大；出口以蔬菜、水果及水产品为主。从进口看，2017年，中国粮食进口总量达1.25亿吨，2018年略有下降，进口1.085亿吨，2019年回升到1.114亿吨。总体看，包括大豆在内，中国所需粮食有接近20%依赖进口，而小麦、玉米及大米等三大主粮均需要进口，非洲海运专线服务，只是进口量不大，约占中国消费量的2%，其中小麦由于国内外价格相差巨大，出口处于停滞而进口的状态。非洲海运专线服务***。

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中国农产品贸易区域不平衡。美国、阿根廷、巴西等***是中国主要的粮食贸易伙伴。以美国为例，作为美国***大的贸易伙伴之一，中国是美国农产品的第二大出口市场，美国出口中国的第二大品类就是农产品。以贸易前的2017年为例，当年美国农产品出口中国的数量达240亿美元，占中国农产品进口总额的19.2%；中国向美国出口的农产品约77亿美元，占中国农产品出口总额的10.2%；中国对美国农产品贸易逆差达163亿美元。阿根廷、巴西等主要是中国的大豆进口来源国，中国与“***”沿线***的粮食与农产品贸易主要集在东南亚***。非洲海运专线服务***。

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如果形势进一步恶化，在民众非理性囤积物资、***加大采购、粮食等刚需品价格上涨的背景下，局部短缺和失衡加剧将不可避免，而未来不排除部分***可能会采取战时配给、价格控制和国内库存等政策，而这些措施可能针对的就是粮食和物资等具有战略意义的领域。***疫情防控期间国际贸易还应警惕一些***的特定风险(来源：根据“运去哪”编译信息，仅供参考)。特殊时期，国际贸易中的货物流转除了可能会面临滞港的风险而由此产生各种额外的港口费用外，还应警惕一些利用疫情期间的人为故意所产生的、可能威胁货物和货款回收的风险。例如，根据公开信息显示，印度***允许进口商不付款不提货。非洲海运专线服务***。

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