非洲空运哪家好-高运(在线咨询)-非洲空运

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对于FCL来说，一般只会遇到换乘（船）的情况，相对比较简单一些。但是LCL还可能会碰到需要换船 换箱的复杂操作。非洲空运服务***。从理论上来说，LCL是在起运港把同一目的港的小批量货物，组成整柜进行统一装运，中途靠港可能只需要换船。但是，由于某些起运港的货量实在太少，甚至连一个20尺柜运输量都达不到。这样就导致了起运港无法达到稳定的运输频次，非洲空运，可能需要每两周、三周，甚至更长的周期，才能凑成一个整柜运输。


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为了解决货量少、不稳定的难题，这些LCL货就只能在起运港先与不同目的港的货拼箱，然后在香港进行拆柜处理，广州至非洲空运，经过整理组合以后，再次拼装成一个新的货柜，运输到目的港。非洲空运服务***。而这种上上下下的操作，必然要比直航船耗费更多时间和更多的操作成本，这对于货主来说也是无奈之举，不但货运时效性没有保障，而且付出更多的海运费，因此市场上急需一种创新型解决方案。


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