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指集装箱的编号.这个编号***.由四个字母和7个数字组成.其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码.第四个字母都是u，接着的6个数字是序号，后一个数字是校验码。箱号通常问司机要.因为司机去提箱了才知道箱号.报关、制単、录入仓単时都要用到箱号。非洲内陆拖车服务***。指在场站把箱子从这个场站拉到另一个场站.或者不按照从上到下的顺序取箱.而是把上面的箱子挪开.提取压在下面的箱子。箱号或海关査验时较容易出现这种情况。



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货损按原因分，一般分为两类：一般货损和船舶碰撞导致的货损。其中一般货损又可分为多式联运货损和水路运输货损。非洲内陆拖车服务***。如为水路货物运输，一般告承运人或者实际承运人，判断时，如承运人实力明显足够，告承运人就可，没有必要同时告实际承运人，以免增加抗辩的力量；如承运人实力不清楚，则同时告实际承运人，以增加***实现的几率。尽量避免只告实际承运人，因为该途径，可能遭遇诉由的困境，举证的困难。


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厄瓜多尔关税标准主要为从价税，非洲内陆拖车服务，对某些特定的农产品和石油衍生物进口等特殊情况，也采用从价税和从量税混合征收的方式。海关税率与安第斯共同体关税水平一致，为0%、5%、10%、15%、20%和35%。2006年底前厄瓜多尔共对6，542种商品征收关税，主要集中在资本货、消费品、原材料、机械、机动车及其配件等。 非洲内陆拖车服务***。按照规定，进口商须向检验公司提交商业和产品清单；无论检验是否合格，在认证程序结束后5个工作日内，检验公司须签发检验结果通知书。


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